一、標(biāo)準(zhǔn)概述與定位
1.
它是什么? GB/T 28046.4 規(guī)定了對(duì)安裝在道路車輛上的電氣電子設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱“設(shè)備”)進(jìn)行氣候環(huán)境試驗(yàn)的試驗(yàn)方法和要求。它模擬的是設(shè)備在車輛生命周期內(nèi),可能經(jīng)歷的各種溫度、濕度、氣壓等氣候條件下的耐受能力。 2.
歸屬與關(guān)系: ?
第1部分:總則 ?
第2部分:電氣負(fù)荷 ?
第3部分:機(jī)械負(fù)荷 ?
第4部分:氣候負(fù)荷(即本標(biāo)準(zhǔn)) ?
第5部分:化學(xué)負(fù)荷 ?
它是推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T),并非強(qiáng)制性。但一旦被主機(jī)廠(OEM)寫入技術(shù)要求,就成為必須遵守的行業(yè)規(guī)范。 ?
它是整個(gè) GB/T 28046《道路車輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)》 系列標(biāo)準(zhǔn)的一部分。該系列通常包括: ?
它等同于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 16750-4:2010,技術(shù)內(nèi)容完全一致。這表明中國(guó)汽車行業(yè)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,方便全球供應(yīng)鏈的零部件認(rèn)證。 3.
核心目的: ?
驗(yàn)證可靠性:確保設(shè)備在各種極端氣候條件下能正常工作,不會(huì)出現(xiàn)功能失效、性能衰減或物理?yè)p壞。 ?
保證安全性:尤其是涉及車輛安全的功能(如ABS、安全氣囊控制器、轉(zhuǎn)向助力等),必須萬(wàn)無(wú)一失。 ?
統(tǒng)一測(cè)試規(guī)范:為整車廠和零部件供應(yīng)商提供一個(gè)統(tǒng)一的、公認(rèn)的測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái),減少因標(biāo)準(zhǔn)不一致導(dǎo)致的爭(zhēng)議。
二、核心內(nèi)容解讀
主要試驗(yàn)項(xiàng)目概覽:
三、試驗(yàn)嚴(yán)酷等級(jí)
1.
設(shè)備的安裝位置:發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙、行李艙、車外、底盤等。 2.
整車廠(OEM)的具體技術(shù)要求:每個(gè)主機(jī)廠都會(huì)基于此國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),制定自己企業(yè)更詳細(xì)、有時(shí)更嚴(yán)苛的測(cè)試規(guī)范(如大眾VW80000、通用GMW3172等)。
四、性能要求與結(jié)果判定
1.
運(yùn)行狀態(tài):在試驗(yàn)過程中,設(shè)備應(yīng)能正常工作,所有功能性能符合規(guī)定。 2.
功能狀態(tài):試驗(yàn)結(jié)束后,設(shè)備在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下應(yīng)能正常工作,所有功能性能符合規(guī)定。這是最常見的要求。 3.
外觀狀態(tài):試驗(yàn)結(jié)束后,設(shè)備不能有肉眼可見的機(jī)械損傷,如裂紋、變形、腐蝕等。允許有輕微且不影響功能的外觀變化。
五、流程與應(yīng)用
1.
確定需求:根據(jù)目標(biāo)客戶(主機(jī)廠)的技術(shù)要求,確定需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目及對(duì)應(yīng)的嚴(yán)酷等級(jí)。 2.
樣品準(zhǔn)備:提供符合設(shè)計(jì)狀態(tài)的、功能完好的樣品。 3.
選擇實(shí)驗(yàn)室:在具備CNAS、CMA資質(zhì),且熟悉汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。 4.
執(zhí)行測(cè)試:實(shí)驗(yàn)室依據(jù)GB/T 28046.4標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行測(cè)試。 5.
結(jié)果分析與整改:分析測(cè)試失敗原因,改進(jìn)設(shè)計(jì)(如改善散熱、更換材料、增強(qiáng)密封等),然后重新試驗(yàn),直至通過。 6.
報(bào)告與認(rèn)證:獲取正式的檢測(cè)報(bào)告,作為產(chǎn)品可靠性和符合性的證明,提交給主機(jī)廠。
總結(jié)
下一篇:振動(dòng)混合模式測(cè)試:復(fù)合環(huán)境模擬與可靠性驗(yàn)證
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