時(shí)不時(shí)有客戶問到我的產(chǎn)品就是很普通的產(chǎn)品，既不是化工品也不是危險(xiǎn)品，為什么申請(qǐng)報(bào)關(guān)和走空運(yùn)時(shí)需要提供空運(yùn)鑒定報(bào)告呢，

　　什么是貨物運(yùn)輸鑒定報(bào)告？

　　貨物運(yùn)輸鑒定報(bào)告（通常簡稱“運(yùn)輸鑒定報(bào)告”或“貨物運(yùn)輸條件鑒定書”）是一份由專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)出具的技術(shù)文件，用于確定某種貨物（尤其是化工品、電池、含電池產(chǎn)品、磁性物質(zhì)等）在特定運(yùn)輸方式（如空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路）下的危險(xiǎn)性分類和運(yùn)輸條件，因此通過空運(yùn)運(yùn)輸?shù)膱?bào)告就是空運(yùn)鑒定報(bào)告。

　　簡單來說貨物運(yùn)輸鑒定報(bào)告，它回答了以下幾個(gè)關(guān)鍵問題：

　　1.該貨物是否屬于危險(xiǎn)品？這是報(bào)告最核心的判定。

　　2.如果是危險(xiǎn)品，它屬于哪一類/哪幾類危險(xiǎn)品？根據(jù)聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》（TDG）、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則》（IATA DGR）、國際海事組織《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG Code）等國際和國內(nèi)法規(guī)，對(duì)危險(xiǎn)品有詳細(xì)的分類（如爆炸品、易燃?xì)怏w、易燃液體、易燃固體、氧化性物質(zhì)、毒性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)、雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)等）。

　　3.該貨物在運(yùn)輸過程中需要遵守哪些特定的包裝、標(biāo)記、標(biāo)簽、文件、積載和隔離要求？ 報(bào)告會(huì)提供具體的運(yùn)輸建議和注意事項(xiàng)。

　　4.該貨物是否可以按普通貨物（非限制性貨物）運(yùn)輸？如果貨物經(jīng)鑒定不屬于法規(guī)定義的危險(xiǎn)品，或者其危險(xiǎn)性低于規(guī)定閾值（例如某些含少量電池的產(chǎn)品、低度危險(xiǎn)化學(xué)品），報(bào)告會(huì)明確給出“非限制性貨物”或“可按普通貨物運(yùn)輸”的結(jié)論，并說明依據(jù)。

　　海運(yùn)鑒定報(bào)告的重要性有哪些？

　　1.確保運(yùn)輸安全

　　識(shí)別潛在危險(xiǎn)：許多貨物可能具有潛在的危險(xiǎn)性，如粉末類貨物可能在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生粉塵，遇明火或靜電可能引發(fā)爆炸；帶磁性的貨物可能干擾飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)；含有液體、氣體的貨物可能存在泄漏風(fēng)險(xiǎn)等?？者\(yùn)鑒定報(bào)告通過對(duì)貨物的理化特性、危險(xiǎn)特性等進(jìn)行檢測和分析，能夠準(zhǔn)確識(shí)別這些潛在危險(xiǎn)，為航空公司和運(yùn)輸人員提供關(guān)鍵信息，以便采取相應(yīng)的安全措施。

　　指導(dǎo)包裝和運(yùn)輸：根據(jù)鑒定報(bào)告中對(duì)貨物危險(xiǎn)性的評(píng)估，可以確定合適的包裝方式和運(yùn)輸條件。例如，對(duì)于易燃、易爆的貨物，需要使用特殊的防爆包裝和運(yùn)輸設(shè)備；對(duì)于易碎的貨物，需要采用緩沖包裝等。這有助于減少貨物在運(yùn)輸過程中的損壞和事故風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸安全。

　　2.符合法規(guī)要求

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）規(guī)定：IATA制定了一系列關(guān)于航空貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，要求對(duì)特定類型的貨物進(jìn)行鑒定并提供相應(yīng)的報(bào)告。例如，對(duì)于磁性貨物，IATA902國際航空運(yùn)輸協(xié)議規(guī)定了磁場強(qiáng)度的限制，只有符合要求的貨物才能作為普貨運(yùn)輸。

　　各國法律法規(guī)：不同和地區(qū)對(duì)航空貨物運(yùn)輸也有各自的法律法規(guī)要求。空運(yùn)鑒定報(bào)告是貨物符合這些法規(guī)要求的重要證明文件，確保貨物在國際運(yùn)輸過程中能夠順利通過各國的海關(guān)和安檢。

　　3.保障貨物質(zhì)量

　　確認(rèn)貨物狀態(tài)：在貨物裝運(yùn)前，空運(yùn)鑒定報(bào)告可以對(duì)貨物的外觀、數(shù)量、重量、質(zhì)量等進(jìn)行檢查和確認(rèn)，確保貨物符合合同和訂單的要求。這有助于避免因貨物質(zhì)量問題或數(shù)量不符而引發(fā)的糾紛和損失。

　　提供質(zhì)量依據(jù)：對(duì)于一些對(duì)質(zhì)量要求較高的貨物，如電子產(chǎn)品、精密儀器等，空運(yùn)鑒定報(bào)告可以提供貨物的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果，為貨物的質(zhì)量控制和驗(yàn)收提供依據(jù)。這有助于保障貨物在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量穩(wěn)定，滿足客戶的需求。

　　4.便于保險(xiǎn)理賠

　　確定保險(xiǎn)責(zé)任：在貨物運(yùn)輸過程中，如果發(fā)生損壞、丟失或事故等情況，空運(yùn)鑒定報(bào)告可以作為保險(xiǎn)理賠的重要依據(jù)。報(bào)告中詳細(xì)記錄的貨物信息、鑒定結(jié)果和運(yùn)輸條件等，有助于保險(xiǎn)公司準(zhǔn)確判斷事故原因和責(zé)任歸屬，確定保險(xiǎn)賠償?shù)姆秶徒痤~。

　　加快理賠流程：一份完整、準(zhǔn)確的空運(yùn)鑒定報(bào)告可以為保險(xiǎn)理賠提供有力的支持，減少理賠過程中雙方的爭議和糾紛，加快理賠流程，使貨主能夠及時(shí)獲得賠償，降低貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)和損失。

　　5.提高運(yùn)輸效率

　　避免延誤和退運(yùn)：如果貨物沒有提供有效的空運(yùn)鑒定報(bào)告，可能會(huì)在機(jī)場安檢或海關(guān)檢查時(shí)被扣留、延誤甚至退運(yùn)。這不僅會(huì)增加運(yùn)輸成本，還會(huì)影響貨物的交貨時(shí)間和客戶滿意度。而提供符合要求的空運(yùn)鑒定報(bào)告，可以確保貨物能夠順利通過安檢和海關(guān)，提高運(yùn)輸效率。

　　6.優(yōu)化運(yùn)輸安排：空運(yùn)鑒定報(bào)告中提供的貨物信息和運(yùn)輸建議，可以幫助航空公司和貨代公司更好地安排運(yùn)輸計(jì)劃，合理調(diào)配運(yùn)力和資源，提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。例如，對(duì)于一些需要特殊處理的貨物，可以根據(jù)鑒定報(bào)告提前安排合適的航班和艙位。

　　需要辦理空運(yùn)鑒定報(bào)告的產(chǎn)品有哪些？

　　1、帶磁性的貨物：凡是物品中含有磁性材料的貨物均會(huì)在空間產(chǎn)生磁場，需進(jìn)行磁性貨物的安全檢測，以保證飛行安全。根據(jù)IATA902國際航空運(yùn)輸協(xié)議要求，距被測物品表面2.1m處的任意磁場強(qiáng)度應(yīng)小于0.159A/m（200nT）才可作普貨運(yùn)輸（出普貨鑒定）。常見：磁鐵類、電機(jī)類、電腦機(jī)組件等

　　2、粉末類貨物：狀態(tài)為粉末的貨物都必須提供空運(yùn)鑒定報(bào)告。常見：金剛石粉、金屬型涂料等。

　　3、化工類貨物：化工品空運(yùn)一般都要提供空運(yùn)鑒定報(bào)告?；て贩譃槲ｋU(xiǎn)化工品和普通化工品?？者\(yùn)中常見的是普通化工品，必須要有普貨的空運(yùn)鑒定才能承運(yùn)，就是證明這個(gè)貨物屬于普通化工品，不是危險(xiǎn)品的鑒定報(bào)告。

　　4、帶油性的貨物：汽車零部件可能裝有燃料或殘余燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器或油料箱；野營設(shè)備或用具可能有易燃液體如煤油、汽油。

　　5、帶電池的貨物：電器設(shè)備可能含有電池；如割草機(jī)、輪椅、高爾夫車等。

　　6、液體、氣體及可能含有液體、氣體的貨物：某些儀器可能含有整流管、壓力計(jì)、溫度計(jì)、氣壓計(jì)、水銀轉(zhuǎn)換器等，這些物品可能含有汞。

　　因此，產(chǎn)品出貨時(shí)需要先了解是否需要辦理空運(yùn)鑒定報(bào)告，以免耽誤出貨時(shí)間。