為什么要做UN38.3認證?如需相關這方面的需求辦理，請隨訊科技術的工作人員了解一下吧！UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.3條款，為確保航空運輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關規(guī)定，制定出鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試 。

鋰電池進行航空運輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險品規(guī)則》（DGR），進行航海運輸需要符合國際海事組織的《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDG）。根據(jù)目前規(guī)則，鋰電池運輸?shù)那疤崾潜仨毦哂蟹蟄N38.3要求的檢測報告，以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運輸條件鑒定報告，必要時同時要有1.2m跌落測試報告。

 UN38.3認證產(chǎn)品范圍

1. 各種動力鋰二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)

2. 各種手機鋰電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等)

3. 各種小型鋰二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等)

4. 各種鋰一次電池(如鋰紐扣電池、鋰錳電池等）

測試項目及目的

T.1高度模擬試驗

目的：本試驗模擬在低壓條件下的空運。

T.2熱測試

目的：本試驗評估電池和電池組的密封完善性和內部電連接。試驗利用迅速和極端的溫度變化進行。

T.3振動試驗

目的：本試驗模擬運輸過程中的振動。

T.4沖擊試驗

目的：本試驗評估電池和電池組對累積沖擊效應的耐受程度。

T.5外短路試驗

目的：本試驗模擬外部短路。

T.6碰撞試驗

目的：本節(jié)的試驗模擬撞擊或擠壓等可能造成內部短路的機械性破壞。

T.7過充電試驗

目的：本試驗評估可再充電電池組或可再充電單一電池電池組承受過度充電狀況的能力。

T.8強制放電試驗

目的：本試驗評估原電池或充電電池承受強制放電狀況的能力。

UN38.3申請所需資料